El grupo sale de fábrica con el/los presostato(s) con una regulación establecida, en caso de querer ajustarla, seguimos las siguientes instrucciones:

Subir o bajar la presión de arranque y parada

• El muelle de la tuerca A (ver foto) ha de estar flojo completamente.
• Actuamos sobre la tuerca B: girándola hacia la derecha conseguimos una mayor/subida de presión; para conseguir una menor/bajada de presión giramos en sentido contrario, es decir, hacia la izquierda.

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